Seria 7 ST

Silnik Deutz Common Rail Euro IIIB (Tier IV Interim), 6 cylindrów, 24 zawory, turbo, Intercooler, elektroniczne sterowanie oraz układ oczyszczania spalin SCR (AdBlue®)
12 półbiegów Powershift, w sumie 33P+33T przełożeń, funkcja Automatic Powershift (APS), zakres prędkości polowych od 0 do 19 km/h i transportowych od 0 do 50 km/h
Prędkość maksymalna 50 km/h (jeśli jest dozwolona) już przy 1750 obr./min
Rewers elektro-hydrauliczny Powershuttle z 5-cio stopniową regulacją szybkości reakcji
Wspomagany układ hamulcowy Powerbrake oraz elektronicznie sterowany hamulec postojowy (EPB)
Geometria Dynamic Rotation Point (DRP) dla maksymalnej trakcji w najtrudniejszych warunkach
Zamknięty układ hydrauliczny z pompą Load-Sensing o zmiennej wydajności do 160 l/min Kabina MaxiVision z nowym wnętrzem, wysokiej jakości materiałami, najwyższą ergonomią i komfortem
Podłokietnik wielofunkcyjny z joystickiem do sterowania głównymi funkcjami ciągnika iMonitor2 kompatybilny z systemami ISOBUS oraz Agrosky (rolnictwo precyzyjne)