DANE TECHNICZNE | C 7000 | ||||||
7205 | 7205 TS | 7205 TSB | 7206 | 7206 TS | 7206 TSB | ||
SILNIK | Deutz TCD L6 6,1 litra | Deutz TCD L6 7,8 litra | |||||
Moc znamionowa (97/68/EC) | kW/KM | 169/230 | 183/250 | 183/250 | 226/307 | 226/307 | 226/307 |
Moc maksymalna (ECE R120) | kW/KM | 184/250 | 211/287 | 211/287 | 246/334 | 246/334 | 246/334 |
Szerokosć kosy | m | 4,20-4,80-5,40-6,30-7,20 | 4,80-5,40-6,30-7,20-9,00 | ||||
Całkowita powierzchnia separacji | m2 | 7,3 | 7,36 | 7,36 | 8,73 | 8,8 | 8,8 |
Całkowita powierzchnia czyszczenia | m2 | 5,28 | 5,28 | 5,28 | 6,32 | 6,32 | 6,32 |
Średnica/szerokość bębna młócącego | mm | 600/1270 | 600/1270 | 600/1270 | 600/1521 | 600/1521 | 600/1521 |
Zbiornik paliwa | litry | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 |
Zbiornik AdBlue® | litry | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
Zbiornik ziarna | litry | 8500 | 8500 | 8500 | 9500 | 9500 | 9500 |
C7000
Silnik DEUTZ TCD L6 Tier 4i 7,8 litera, 6 cylindrów, 24 zawory, turbo, intercooler, sterowanie elektroniczne, system SCR
Zbiornik paliwa 750 litrów oraz 85 litrów AdBlue.
Napęd silnika wyprowadzony z dwóch stron kombajnu
Układ hydrauliczny z pompą Load-Sensing o zmiennej wydajności
Wzmocniona oś tylna. Oś tylna regulowana Heavy-duty i napęd na cztery kołą z systemem Anti-Skid dostępne jako opcja
Zbiornik ziarna o pojemności 9500 litrów w modelach 6-klawiszowych i 8500 litrów w modelach 5-klawiszowych; wyładunek 90 l/sec
Headery o szerokości do 9 metrów, tandemowy system cięcia Schumacher Easy Cut II, pozycjonowanie hedera AutoControl
System omłotu MaxiCrop (w modelach TS): klepisko segmentowe, odrzutnik słomy i regulowany turboseparator dla zapewniania wysokiej skuteczności i wydajności omłotu
System DGR (Double Grain Return) z minimłocarniami i powrotem niedomłotów na podsiewacz
Kabina Commander Cab V: nowa stylistyka, najwyższa ergonomia, w pełni regulowany fotel i kolumna kierownicy, opcjonalna lodówka, pakiet oświetlenia, doskonała widoczność
Nowa stylistyka opracowana we współpracy z Giugiaro Design, nawiązująca do najnowszych modeli kombajnów Deutz-Fahr
Nowe osłony boczne z nowym systemem otwierania, panele unoszone, doskonały dostęp do wszystkich podzespołów